定期代を安くする方法として区間を分けて購入する二分割定期券はすでに有名ですね。
A駅からC駅までの定期券を購入するのではなく、A駅からB駅までとB駅からC駅までというふうに区間を分割して購入すると安くなることがあるのです。
一般的に言われているのは、東京や大阪周辺の区間では電車特定区間、山手線内、大阪環状線内を発着となる場合には運賃を引き下げており、この区間を含む場合には分割すると安くなるケースが多いというもの。
また東京・名古屋・大阪周辺には区間を指定して運賃や定期料金を下げている特定区間もあり、これらをうまく組み合わせるように分割することで定期代を安くするということが紹介されています。
では電車特定区間・山手線内・大阪環状線内・特定区間が絡まなければ定期代は安くならない？
いえいえ、そんなことはありません
都市部に限らず地方の路線でも区間を分割して購入すると、定期代が安くなる区間がたくさんあるのです！
※2019年10月消費増税後の定期運賃を記載しています
電車特定区間は元々安いけどさらに分割
電車特定区間の定期代はかなり低く抑えられています。
たとえば立川駅から東京駅までの営業キロは37.5㎞あるので、本来（幹線）の通勤定期代は１か月で２０１７０円ですが、立川駅も東京駅も電車特定区間に含まれているため１か月の定期代は１９０２０円と１１５００円も安く抑えられています。
しかし立川駅～東京駅までの通勤定期券を立川駅～東中野駅と東中野駅～東京駅までに分割して購入すると、立川駅～東中野駅の１か月通勤定期は１１８５０円、東中野駅～東京駅の１か月通勤定期は６５８０円で２枚で１８４３０円となり、分割することで５００円以上安く抑えることができます。
同様に船橋駅から新宿駅までは３０．４㎞あり両駅ともに電車特定区間に含まれているため、１か月通勤定期は１６１１０円ですが、船橋駅～両国駅と両国駅～新宿駅に分割した場合の１か月通勤定期は９２２０円と６５８０円なので２枚合計で１５８００円で３１０円安くなります。
１か月定期券なので差額は微々たるものかもしれませんが、６か月定期券となると差額は当然もっと大きくなります。
立川駅～東京駅の例で６か月定期券は９３２７０円、分割すると２枚合計で８８５３０円と４０００円以上の差に。
また船橋駅から新宿駅では６か月定期券は８０６２０円、分割すると２枚合計で７５８８０円とやはり４０００円以上の差になります。
特定区間を含む場合は分割して安くする
特定区間は東京・名古屋・大阪周辺で区間を指定して特に安くしており、私鉄との料金面での対抗のために設けています。
京都駅～大阪駅間は特定区間になっています。
京都駅の一つ隣の山科駅～大阪駅の１か月通勤定期は２３９５０円、６か月通勤定期は１２３５６０円です。
山科駅～京都駅と京都駅から大阪駅で通勤定期券を分割した場合
山科駅～京都駅の１か月通勤定期は５６００円、６か月通勤定期は２６９２０円
京都駅～大阪駅の１か月通勤定期は１６８４０円、６か月通勤定期は８０７８０円
分割した定期券は１か月で２２４４０円で１５００円以上お得になりますし、６か月通勤定期だと１０７７００円となんと１５０００円以上安くなります。
なぜ分割したほうが安くなるの？
特定区間の例では指定された区間（上記の例では京都駅～大阪駅）の定期代が極端に安いため、分割すれば安くなるのは何となくお判りいただけると思います。
ですが同じ電車特定区間内発着で特定区間は含まれていないのに（上記の例では立川駅～東京駅と船橋駅～新宿駅）なぜ分割したほうが安くなるのでしょうか。
定期料金は原則１㎞ごとに設定し、本来は定期券を分割購入しても安くならないハズです。
ところがJRでは1～3㎞・4～6㎞・7～10㎞・11～15㎞・16～20㎞・21～23㎞・24～25㎞のような定期券の料金設定をしている区間（距離）があります。
幅を持たせている場合の定期料金は原則各区分の中央値または最も短い距離の料金とします。
１１～１５㎞ならば中央値の１３㎞（最も短い１１㎞かも？）の料金を適用しているので、本当は１４㎞とか１５㎞の距離がある場合には少しだけ安くなるのです。
また１か月定期券では区間を分けて購入しても極端な差は出にくいかもしれませんが、JRの６か月定期券は割引率が大きいので分割した場合の差も大きくなるのです。
電車特定区間以外では区間を分割しても安くならない？
先ほども説明しましたが、JRでは定期料金の設定に際して一部の距離では１㎞ごとにはなっていません。
これは東京や大阪の電車特定区間に限った話ではなく、幹線や地方交通線でも同様となっています。
例えば仙石線の仙台駅～野蒜駅間の通勤定期料金は１か月１７８１０円、６か月８５５４０円です。
これを仙台駅～下馬駅と下馬駅～野蒜駅と分割すれば、１か月通勤定期券の合計は１７１６０円、６か月定期券の合計は８２３６０円となり、二分割のほうが６５０円と３１８０円安くなります。
また地方交通線の姫新線 姫路駅～三日月駅間の通勤定期料金は１か月が２０４６０円、６か月が９８２２０円です。
この定期券を姫路～本竜野駅と本竜野駅～三日月駅に分割すると、１か月通勤定期券は合計で１９８００円、６か月定期券は９５０２０円となり、二分割のほうが６６０円と３２００円安くなります。
このように通勤定期券を分割すると安くなるのは電車特定区間などだけではなく、利用する距離と区間によってはその他の路線でも安くなることがあるのです。
１か月定期券はダメだけど６か月定期券ならば分割するほうが安い
いったいどのような料金設定になっているのか分からないのですが、通勤１か月定期券や３か月定期券では分割しないほうが安いのに、６か月定期券の場合には分割するほうが安い区間が多数あります。
小田原駅～三島駅 １・３か月定期券は分割すると高いけど、６か月定期券は小田原駅～真鶴駅と真鶴駅～三島駅で分割すると９８２２０円が９５０２０円になります。
広島駅～岩国駅 １・３か月定期券は分割すると高いけど、６か月定期券を広島駅～五日市駅と五日市～岩国駅で分割すると１１０８８０円が１０７７００円になります。
どうやって分割する区間を調べるの？
JRの運賃表などを片手に調べまくったら答えは出るのですが、さすがに面倒だし時間もかかります。
そこで乗車券分割プログラムの実行というサイトを使うと簡単に分割すべき駅がわかります。
慣れないとお目当ての駅が出てきませんが、これはJRの正式な路線名称を使用しているためです。
正式名称では山手線は品川駅～田端駅、田端駅～東京駅は東北本線、東京駅～品川駅は東海道本線というような感じです。
上記の例で立川駅から東京駅までの定期運賃を調べる場合
中央本線で立川駅から新宿駅まで、山手線で代々木駅まで、中央本線で神田駅まで、東北本線で東京駅までを順番に指定していきます。
二分割で定期券を購入すると定期券は２枚になるの？
分割定期券は基本的には磁気定期券（紙の定期券）によって分割した区間ごとに発行されます。
このため３分割にしたほうが定期代が安くなるのであれば、定期券を区間ごとに３枚発行してもらえばOKです。
自動改札は入場した駅の情報がなければ下車駅では自動改札の扉が閉まってしまいます。
２枚も３枚も所持していると入場した駅の情報は別の定期券に入力されていて、降りるときには入場した情報が入っていない定期券で降りることになります。
このため定期券を発行してもらう時などに、入場情報がなくても降りられるように定期券に処理をあらかじめしてもらう必要があります。
SuicaやICOCAの場合
SuicaとICOCAについては、１枚のカードで２区間の定期券の情報を入れることができます。
立川駅～東中野駅～東京駅や山科駅～京都駅～大阪駅といった二分割の定期券を、１枚のSuicaやICOCAに載せることができます。
また分割して購入した２枚の磁気定期券をSuicaやICOCAに載せ替えることもできます。
ただし２枚の磁気定期券の期限が同じであるなど、いくつかの条件がありますので注意してください。
まとめ
JRの通勤定期券の区間を分割して購入すると、通しで購入するより安くなることがあります。
これは東京や大阪などの都市部における電車特定区間だけではなく、地方の路線でも同様に安くなることがあります。
また1・3か月定期券の場合は分割すると高くなるのに、6か月定期券を分割すると安くなるケースもあります。
以前は磁気定期券（紙の定期券）でしか分割定期券は購入できませんでしたが、現在はSuicaとICOCAでは1枚ののカードに2区間に分割した定期券を載せることができます。
ただし、分割して定期券を購入できるのは通勤定期券だけです。
通学定期券は学校の最寄り駅から自宅の最寄り駅までと制限されていますので、区間を分割して通学定期券は購入できません。
